- 249 ccm DOHC-Motor, 104 kg
- Räder 21 Zoll vorne, 19 Zoll hinten, Reifen Dunlop AT81
- Tank mit 8 l
- Handprotektoren und Seitenständer aus Aluminium
- Modelljahr 2027
- Basis: Motocross-Modell CRF250R
Charakter und Einsatz der 250er-Enduro
Die CRF250RX baut auf der CRF250R auf und ist mit spezifischen Anpassungen für den Offroad-Einsatz ausgestattet. Im Vordergrund stehen Enduro-Gelände und Wettbewerbe abseits der Motocross-Piste.
Die CRF250RX ist ein Wettbewerbsmotorrad und für Strecke und Gelände bestimmt, eine Strassenzulassung hat sie nicht. Gefahren wird sie in Enduro-Wettbewerben sowie dort im Gelände, wo das Fahren gestattet ist.
Im Enduro geht es um längere Runden auf wechselndem Untergrund, von Wurzeln über Schotter bis zu Wiesen. Der grössere Tank verlängert die Fahrzeit zwischen zwei Tankstopps, die Handprotektoren schützen in engen Passagen.
Unterschiede zur Motocross-CRF250R
Die RX rollt auf Rädern mit 21 Zoll vorne und 19 Zoll hinten, bestückt mit Reifen vom Typ Dunlop AT81. Der Tank fasst 8 Liter statt 6,3 Liter bei der Motocross-Version.
Serienmässig montiert sind Handprotektoren und ein Seitenständer aus Aluminium. Das Gewicht liegt bei 104 kg, zwei Kilogramm mehr als bei der CRF250R.
Technik: Basis CRF250R mit DOHC-Motor
Technische Grundlage ist die Motocross-CRF250R mit dem DOHC-Motor und 249 ccm Hubraum. Honda hat beim Motocross-Modell den Luftstrom am Einlass verbessert, den Abgasweg begradigt und die Kurbelwelle neu gestaltet, damit der Motor schneller hochdreht.
Die RX übernimmt diese Basis und erhält eine eigene Ausrichtung auf den Einsatz im Gelände. Das aktuelle Modelljahr ist 2027.
Für wen passt die CRF250RX?
Die CRF250RX passt zu Enduro-Fahrerinnen und -Fahrern, die ein leichtes Wettbewerbsmotorrad suchen. Gegenüber einer 450er ist die 250er im Gelände leichter zu bewegen, weil weniger Masse im Motor rotiert. Liegt Ihr Schwerpunkt auf der Motocross-Strecke, passt die CRF250R besser. Die Unterschiede zur Motocross-Version liegen bei Rädern, Tank und Ausstattung.
Varianten der CRF250RX
| Variante | Leistung | Modelljahr |
|---|---|---|
| CRF250RX | – | 2027 |
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Häufige Fragen zur Honda CRF250RX
Was ist der Unterschied zwischen Honda CRF250RX und CRF250R?
Als Enduro-Variante bringt die CRF250RX Dunlop AT81 auf 21/19-Zoll-Rädern mit, dazu Handprotektoren, einen Seitenständer aus Aluminium und einen Tank, der 8 statt 6,3 Liter fasst. Für die Motocross-Strecke ist dagegen die CRF250R gedacht.
Darf die CRF250RX auf die Strasse?
Nein. Als Wettbewerbsmotorrad ist die CRF250RX für den Einsatz auf Strecke und im Gelände vorgesehen und nicht für die Strasse zugelassen. Einsetzen lässt sie sich in Enduro-Wettbewerben und auf Geländeflächen, die für das Fahren freigegeben sind.
Wie viel wiegt die Honda CRF250RX?
Das Gewicht liegt bei 104 kg. Die Motocross-Version CRF250R kommt auf 102 kg; die RX hat dafür den grösseren Tank, Handprotektoren und einen Seitenständer.
Für wen eignet sich die CRF250RX?
Für Enduro-Fahrerinnen und -Fahrer mit Wettbewerbsambitionen, die ein handliches Motorrad suchen. Im Gelände ist eine 250er leichter zu bewegen als eine 450er wie die CRF450RX.
