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Honda NT1100: moderner Tourer für Reisen und Alltag

Die Honda NT1100 ist ein Tourer für Reisen, Pendeln und Wochenendausfahrten. Seitenkoffer, Windschild und Elektronik sind auf lange Strecken ausgelegt, der Zweizylinder hat für das aktuelle Modell mehr Drehmoment erhalten.

Honda NT1100 Tourer mit Seitenkoffern in der Seitenansicht
  • 1084 ccm Zweizylinder, 75 kW
  • Seitenkoffer serienmässig
  • 6-Achsen-IMU mit Kurven-ABS
  • 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto
  • Schaltgetriebe, DCT oder DCT ES
  • Reichweite bis zu 400 km laut Honda

Charakter: Tourer mit Alltagstalent

Die Seitenkoffer sind serienmässig und bieten je 4 Liter mehr Volumen als bisher, genug Platz für einen Integralhelm. Gepäckbrücke, Mittelständer sowie ACC- und USB-Ladebuchsen gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Das Windschild verstellen Sie mit einer Hand in fünf Stufen über 167 mm. Der Fahrersitz ist um 20 % grösser geworden. Mit rund 20 Litern Tankinhalt nennt Honda eine Reichweite von bis zu 400 km.

NT1100 von Honda mit verstellbarem Windschild
Tourer Honda NT1100 DCT für lange Reisen

Motor und Elektronik der NT1100

Der Zweizylinder mit 1084 ccm leistet 75 kW. Eine neue Kurbelwelle und neue Pleuel bringen laut Honda 7 % mehr Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Eine 6-Achsen-IMU steuert das Kurven-ABS, die dreistufige Traktionskontrolle HSTC und die Wheelie-Control. Zur Wahl stehen die Fahrmodi URBAN, RAIN, TOUR und USER. Bedient wird über einen 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto.

Varianten: Schaltgetriebe, DCT und DCT ES

Im Bestand ist die NT1100 mit Sechsgang-Schaltgetriebe (2025 bis 2027), mit Doppelkupplungsgetriebe DCT (2025) und als DCT ES (2025 bis 2027). Das DCT schaltet automatisch und wurde für langsame Fahrt verbessert.

Die ES-Ausführung hat die elektronisch einstellbare Federung Showa EERA. Die Dämpfung passt sich den Fahrmodi an, von straff in TOUR über mittel in URBAN bis weich in RAIN; die Vorspannung hinten lässt sich während der Fahrt ändern. Für alle Varianten ist die Kategorie A (unbeschränkt) nötig.

Für wen passt die NT1100?

Die NT1100 passt zu allen, die mit Gepäck reisen, unter der Woche aber auch zur Arbeit fahren wollen. Wer häufig mit Sozius oder schwer beladen unterwegs ist, profitiert besonders von der ES-Ausführung. Gepäckbrücke und Mittelständer erleichtern unterwegs das Beladen und Abstellen.

Varianten der NT1100

VarianteLeistungModelljahr
NT110075 kW2025, 2026, 2027
NT1100DCT75 kW2025
NT1100DCT ES75 kW2025, 2026, 2027

Preise, Farben und Lieferzeiten der Varianten erfahren Sie bei Honda NT1100 bei Honda Motorrad Zürich.

Häufige Fragen zur Honda NT1100

Hat die Honda NT1100 serienmässig Koffer?

Ja. Die Seitenkoffer gehören zur Serienausstattung und bieten Platz für einen Integralhelm. Dazu kommen Gepäckbrücke und Mittelständer.

Was bedeutet ES bei der NT1100?

ES bezeichnet die Ausführung mit der elektronisch einstellbaren Federung Showa EERA. Die Dämpfung passt sich dem gewählten Fahrmodus an, die Federvorspannung hinten können Sie während der Fahrt verändern, etwa mit Sozius oder Gepäck.

Welchen Führerausweis brauche ich für die Honda NT1100?

Die NT1100 leistet in allen Varianten 75 kW. Sie benötigen daher den Führerausweis der Kategorie A (unbeschränkt).

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