- 1000 ccm Vierzylinder-Reihenmotor, 111,6 kW
- 104 Nm bei 9000 U/min (Honda)
- Höchstgeschwindigkeit 230 km/h, Tank 17 l
- Fahrmodi Regen, Standard, Sport plus zwei Benutzermodi
- 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync
- SP: 115 kW, Öhlins TTX36, Brembo Stylema
Charakter und Einsatz der Hornet mit 1000 ccm
Mit 1000 ccm, 111,6 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h gehört die Hornet in die Oberklasse der Naked Bikes. Der Rahmen ist ein einteiliger Brückenrahmen aus Stahl, der Tank fasst 17 Liter.
Das unverkleidete Konzept mit breitem Streetfighter-Auftritt passt zu kurvigen Landstrassen ebenso wie zu sportlichen Ausfahrten am Wochenende. Die Fahrmodi helfen, die Leistung im Alltag und bei Nässe dosiert abzurufen.
Motor, Elektronik und Fahrwerk des Vierzylinders
Der Vierzylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen leistet 111,6 kW und liefert laut Honda 104 Nm bei 9000 U/min. Throttle by Wire steuert die Drosselklappe elektronisch und ermöglicht die Fahrmodi Regen, Standard und Sport.
In zwei Benutzermodi lassen sich Motorleistung und Motorbremse in drei Stufen, die Traktionskontrolle HSTC in vier Stufen sowie die Wheelie-Control anpassen. Bedient wird alles über ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, und mit Honda RoadSync koppeln Sie Ihr Smartphone, etwa für die Navigation.
Vorne arbeitet eine einstellbare 41-mm-Upside-down-Gabel vom Typ Showa SFF-BP, hinten ein Federbein mit Pro-Link-Umlenkung. Radial montierte Vierkolben-Bremszangen von Nissin greifen in schwimmend gelagerte Scheiben mit 310 mm Durchmesser.
Varianten: Grundversion und Hornet SP
Die Honda CB1000 Hornet gibt es in zwei Ausführungen aus dem Modelljahr 2025: als Grundversion und als SP. Die SP leistet laut Variantenliste 115 kW und damit etwas mehr als die Grundversion.
Zusätzlich unterscheidet sich die SP bei Fahrwerk und Bremsen. Hinten arbeitet ein Öhlins-Federbein TTX36 mit automatischer Anpassung der Federvorspannung sowie voll einstellbarer Druck- und Zugstufe, vorne verzögern Brembo-Stylema-Bremszangen. Für beide Versionen benötigen Sie den Führerausweis der Kategorie A (unbeschränkt).
Für wen passt die Hornet 1000?
Das Modell richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer mit Erfahrung, die ein unverkleidetes Motorrad mit viel Leistung und umfangreicher Elektronik suchen. Über die Benutzermodi stimmen Sie Leistung und Fahrhilfen auf Ihren Fahrstil ab.
Wer besonderen Wert auf das Fahrwerk legt, wählt die SP mit Öhlins-Federbein und Brembo-Bremszangen. Für den Einstieg mit kleinerem Ausweis sind die kleineren Modelle der Hornet-Familie gedacht.
Varianten der CB1000 Hornet
| Variante | Leistung | Modelljahr |
|---|---|---|
| CB1000 Hornet | 111,6 kW | 2025 |
| CB1000 Hornet SP | 115 kW | 2025 |
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Häufige Fragen zur Honda CB1000 Hornet
Wie viel Leistung hat die Honda CB1000 Hornet?
Die Grundversion leistet 111,6 kW aus 1000 ccm und erreicht 230 km/h. Für die Hornet SP nennt die Variantenliste 115 kW. Das maximale Drehmoment gibt Honda für die Grundversion mit 104 Nm bei 9000 U/min an.
Welcher Führerausweis ist für die CB1000 Hornet nötig?
Nötig ist die Kategorie A (unbeschränkt), eine Variante bis 35 kW ist nicht aufgeführt. Passend zur Kategorie A beschränkt, welche in der EU als A2 bekannt ist, bietet die Hornet-Familie die CB750 Hornet und die CB500 Hornet.
Was bietet die Hornet SP zusätzlich?
Die SP hat etwas mehr Leistung, ein Öhlins-Federbein TTX36 mit automatischer Federvorspannung und voll einstellbarer Dämpfung sowie Brembo-Stylema-Bremszangen an der Front. Die übrige Elektronik mit Fahrmodi und Benutzermodi entspricht der Grundversion.
Welche Fahrmodi hat die Hornet mit Vierzylinder?
Voreingestellt sind die Modi Regen, Standard und Sport. In zwei Benutzermodi stellen Sie Motorleistung, Motorbremse, Traktionskontrolle und Wheelie-Control selbst ein. Gewählt wird über einen 4-Wege-Schalter am Lenker.
