- 502 ccm Reihenvierzylinder, 46,3 Nm bei 10.500 U/min
- Honda E-Clutch, Sechsganggetriebe
- 5 Fahrmodi, HSTC, Wheelie-Control
- KYB-USD-Gabel 41 mm, radiale Nissin-Bremsen
- Sitzhöhe 780 mm, Tank 14 l
- 5-Zoll-TFT mit Honda RoadSync
Motor: Reihenvierzylinder mit 502 ccm
Der flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder hat 502 ccm, zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile je Zylinder. Bohrung und Hub messen 60 x 44,4 mm, die Verdichtung liegt bei 12,3:1. Sein maximales Drehmoment von 46,3 Nm erreicht der Motor bei 10.500 U/min.
Die Zylinder tragen eine Beschichtung aus Nickel-Siliziumkarbid, klassische Laufbuchsen entfallen. DLC-beschichtete Ventilstössel, eine Fallstromansaugung mit Ram-Air-Kanälen und eine 4-in-2-in-1-Auspuffanlage gehören ebenfalls zum Konzept. Honda nennt 210 km/h Spitze und einen Verbrauch von 4,5 l/100 km.
Honda E-Clutch und Elektronik
Die Honda E-Clutch regelt die Kupplung beim Anfahren und beim Schalten im Sechsganggetriebe automatisch. Den Hebel am Lenker können Sie trotzdem jederzeit selbst ziehen. Die Nass-Mehrscheibenkupplung arbeitet mit Anti-Hopping-Funktion.
Das Ride-by-Wire-Gas erlaubt fünf Fahrmodi: Standard, Sport, Urban und zwei Benutzermodi, in denen sich Leistung, Drehmomentkontrolle und Motorbremse einstellen lassen. Die Traktionskontrolle HSTC, eine Wheelie-Control, das Notbremssignal ESS und ein Zweikanal-ABS ergänzen die Ausstattung.
Im Cockpit sitzt ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit drei Anzeigestilen. Über Honda RoadSync koppeln Sie das Smartphone per Bluetooth für Anrufe, Navigation, Nachrichten und Musik, eine USB-C-Buchse liegt unter dem Instrument.
Fahrwerk, Ergonomie und Design
Der Stahl-Diamantrahmen mit Doppelrohr nutzt den Motor als tragendes Element. Vorne arbeitet eine KYB-Upside-down-Gabel mit 41 mm, hinten eine Aluminium-Gussschwinge mit Pro-Link-Federung. Zwei 296-mm-Scheiben mit radial montierten Nissin-Zweikolbensätteln bremsen das Vorderrad, die Pirelli-Reifen haben die Formate 120/70 ZR17 und 160/60 ZR17.
Die Sitzhöhe beträgt 780 mm, der Radstand 1408 mm, der Tank fasst 14 Liter. Als Leergewicht gibt Honda 189 kg an. Ein schmales Rahmenheck und die geformte Tankpartie sollen das Aufsetzen der Füsse erleichtern.
Die Vollverkleidung mit im Scheinwerfer integrierten LED-Blinkern, das steil ansteigende Heck und gefräste Details prägen den Auftritt. Zur Wahl stehen die Farben Ignition Red und Matte Ballistic Black Metallic.
Für wen passt die CBR500R FOUR?
Trotz des ähnlichen Namens sind es zwei eigenständige Modelle: Die CBR500R arbeitet mit einem Zweizylinder, die Honda CBR500R FOUR mit einem neu entwickelten Reihenvierzylinder, dessen Drehmomentspitze erst bei 10.500 U/min anliegt.
Die FOUR spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die einen sportlichen und zugleich alltagstauglichen Mittelklasse-Sportler mit Vierzylinder suchen. Die nach vorn geneigte Sitzposition mit sportlichen Lenkerhälften zeigt, wohin die Reise geht, die E-Clutch erleichtert Stop-and-go im Stadtverkehr.
Varianten der CBR500R FOUR
| Variante | Leistung | Modelljahr |
|---|---|---|
| CBR500R FOUR E-Clutch | – | 2027 |
Preise, Farben und Lieferzeiten der Varianten erfahren Sie bei Honda CBR Modelle in Zürich bei Honda Motorrad Zürich.
Häufige Fragen zur Honda CBR500R FOUR
Was unterscheidet die Honda CBR500R FOUR von der CBR500R?
Vor allem der Motor: Die CBR500R FOUR hat einen Reihenvierzylinder mit 502 ccm, die CBR500R einen Zweizylinder. Es sind zwei eigenständige Modelle, die FOUR ist im Modelljahr 2027 neu.
Hat die CBR500R FOUR einen Kupplungshebel?
Ja. Die Honda E-Clutch übernimmt die Kupplung beim Anfahren und Schalten automatisch, der Hebel bleibt aber am Lenker. Sie können ihn jederzeit von Hand bedienen.
Wie hoch ist die Sitzhöhe der Honda CBR500R FOUR?
Honda gibt 780 mm an. Das schmale Rahmenheck und die Form des Tanks sollen das Aufsetzen der Füsse erleichtern. Das Leergewicht beträgt laut Honda 189 kg.
Welche Fahrmodi hat die CBR500R FOUR?
Fünf: Standard, Sport und Urban sowie zwei Benutzermodi, in denen Sie Leistung, Drehmomentkontrolle und Motorbremse selbst festlegen. Traktionskontrolle HSTC und Wheelie-Control sind ebenfalls an Bord.
