- 599 ccm Vierzylinder-Reihenmotor, 89 kW
- 63 Nm bei 11'500 U/min (Honda)
- Höchstgeschwindigkeit 255 km/h, Tank 18 l
- 6-Achsen-IMU, HSTC in neun Stufen, Kurven-ABS
- Quickshifter, Anti-Hopping-Kupplung
- Aluminium-Brückenrahmen, Lenkungsdämpfer HESD
Charakter: Supersportler mit 600 ccm
Mit 599 ccm, 89 kW und 255 km/h Höchstgeschwindigkeit richtet sich das Modell an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer. Der Tank fasst 18 Liter.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke bietet HRC laut Honda Kits für verschiedene Rennklassen und für Trackdays an. So lässt sich das Modell gezielt für Trainings auf abgesperrten Strecken aufbauen.
Motor und Fahrwerk der CBR600RR
Der Vierzylinder-Reihenmotor leistet 89 kW bei 14'250 U/min und 63 Nm bei 11'500 U/min. Ansaugsystem, Ventilsteuerzeiten und Motorinnenteile sind laut Honda auf den Rennsport ausgerichtet, eine Anti-Hopping-Kupplung und ein Quickshifter für das Schalten ohne Kupplung gehören dazu.
Das Chassis besteht aus einem Brückenrahmen und einer Schwinge aus Aluminium. Vorne arbeitet eine voll einstellbare Upside-down-Gabel Showa Big Piston, hinten ein Showa-Federbein mit Pro-Link, und der elektronische Lenkungsdämpfer HESD beruhigt die Lenkung. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel verzögern das Vorderrad.
Elektronik mit 6-Achsen-IMU
Eine 6-Achsen-IMU von Bosch erfasst die Bewegungen des Motorrads laut Honda 100-mal pro Sekunde. Dazu kommen die Traktionskontrolle HSTC mit neun Stufen, eine Wheelie-Control, ein Kurven-ABS mit drei Modi inklusive Rennstrecken-Einstellung und eine Motorbremse mit drei Stufen.
Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe ermöglicht fünf Leistungsmodi. Honda nennt die RC213V-S, die Strassenversion des MotoGP-Motorrads RC213V, als Vorbild für Elektronik und Aerodynamik, ein Frontspoiler sorgt für mehr Abtrieb. Für die Honda CBR600RR ist der Führerausweis der Kategorie A (unbeschränkt) nötig.
Für wen passt die CBR600RR?
Die CBR600RR passt zu Fahrerinnen und Fahrern mit Erfahrung, die einen Supersportler mit hoher Drehzahl und präziser Rückmeldung suchen. Die Elektronik lässt sich über Leistungsmodi, Traktionskontrolle und ABS-Modi an Strasse und Rennstrecke anpassen.
Wer im Alltag mehr Komfort und eine Smartphone-Anbindung sucht, sollte die CBR650R mit E-Clutch in Betracht ziehen. Für Trackdays sprechen die Rennstrecken-Einstellung des ABS und die Kits von HRC.
Varianten der CBR600RR
| Variante | Leistung | Modelljahr |
|---|---|---|
| CBR600RR | 89 kW | 2024 |
Preise, Farben und Lieferzeiten der Varianten erfahren Sie bei Honda CBR600RR bei Honda Motorrad Zürich.
Häufige Fragen zur Honda CBR600RR
Welcher Führerausweis gilt für die Honda CBR600RR?
Nötig ist der Führerausweis der Kategorie A (unbeschränkt). Eine Variante mit reduzierter Leistung ist für die CBR600RR nicht aufgeführt.
Ist die CBR600RR für die Rennstrecke geeignet?
Ja, das Modell ist dafür ausgelegt. Das ABS bietet eine eigene Rennstrecken-Einstellung, die Traktionskontrolle arbeitet in neun Stufen, und HRC bietet laut Honda Kits für Rennklassen und Trackdays an.
Welche Fahrhilfen hat die CBR600RR?
Eine 6-Achsen-IMU, die Traktionskontrolle HSTC, Wheelie-Control, Kurven-ABS mit drei Modi, eine einstellbare Motorbremse, fünf Leistungsmodi, einen Quickshifter und den elektronischen Lenkungsdämpfer HESD.
Wie viel Leistung hat die CBR600RR?
Der Vierzylinder mit 599 ccm leistet 89 kW bei 14'250 U/min und liefert 63 Nm bei 11'500 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 255 km/h.
