Moto électrique et scooter électrique Honda : WN7, CUV e: et EM1 e:

• WN7 : plus de 130 km d’autonomie
• WN7 : de 20 à 80 pour cent en 30 minutes (CCS2)
• WN7 en variantes de 11 kW et 18 kW
• CUV e: 6 kW, plus de 70 km d’autonomie
• EM1 e: 1,7 kW, 45 km/h
• Assistance à la marche arrière sur le CUV e:

Ce qui distingue une moto électrique

Les motos et scooters électriques tirent leur énergie d’une batterie plutôt que d’un réservoir. Ils roulent sans émissions locales et nettement plus silencieusement que les modèles à moteur thermique. Selon le modèle, la recharge se fait à la maison, sur une wallbox ou sur des bornes de recharge rapide.

L’autonomie détermine l’usage. Pour les trajets en ville et dans l’agglomération, une batterie plus petite suffit ; pour les trajets interurbains, il faut plus de capacité et une recharge rapide. Avant l’achat, vérifiez donc votre trajet domicile-travail typique et les possibilités de recharge à la maison ou au travail.

Moto électrique ou scooter électrique : l’aide au choix

La moto électrique qui vous convient dépend de l’usage. Pour les sorties sur route de campagne, la WN7 est conçue avec 18 kW et, selon les données du concessionnaire, une vitesse maximale de 129 km/h. Le CUV e:, avec 83 km/h et plus de 70 km d’autonomie, convient à la ville et à l’agglomération, l’EM1 e:, avec 45 km/h, aux courts trajets dans le quartier.

Pour le permis de conduire, voici la règle pour la WN7 : vous conduisez la variante de 11 kW avec la sous-catégorie A1, la variante de 18 kW en catégorie A avec limitation de puissance, ce qui correspond dans l’UE à la classe A2. Pour les deux scooters électriques, le concessionnaire vous indique la catégorie de permis adaptée.

Honda WN7 : la moto électrique

Le style de la WN7, fin et futuriste, vient de l’étude EV FUN Concept. Sa batterie lithium-ion intégrée suffit, selon Honda, pour plus de 130 km. En recharge rapide CCS2, une demi-heure suffit pour faire passer la batterie de 20 à 80 pour cent ; une wallbox AC de 6 kW la recharge entièrement en moins de 3 heures.

Si vous avez une wallbox à la maison, vous rechargez entièrement pendant la nuit et démarrez la journée avec une autonomie complète ; pour des sorties plus longues, des arrêts de recharge rapide peuvent être planifiés.

Scooters électriques : CUV e: et EM1 e:

Le CUV e: est un scooter électrique de 6 kW, avec plancher plat et enjambement bas. Il offre plus de 70 km d’autonomie, se recharge à la maison ou en déplacement et dispose d’une assistance à la marche arrière pour les places de parc étroites et les parkings souterrains ainsi que d’un écran TFT de 7 pouces.

L’EM1 e: a été le premier deux-roues électrique Honda pour les clients en Europe. Avec 1,7 kW et 45 km/h, c’est un scooter urbain léger qui tire son énergie du Honda Mobile Power Pack.

Batterie, recharge et objectifs climatiques

Sur la WN7, la batterie est fixe ; la recharge se fait sur une borne rapide CCS2 ou sur une wallbox. Faites installer une wallbox à domicile par un spécialiste et clarifiez au préalable quelle puissance votre raccordement domestique permet.

Honda qualifie l’EM1 e: de premier pas sur la voie de la neutralité climatique, que Honda vise pour l’ensemble de son offre de motos dans les années 2040. Le CUV e: roule sans émissions locales, son plancher plat avec enjambement bas facilite la montée et la descente.

Conseils : essai et planification de la recharge

Les sensations d’une motorisation électrique, vous les découvrez le mieux lors d’une course d’essai. Honda Motorrad Zürich répond à cette occasion aussi aux questions sur la recharge, la batterie, l’autonomie et le leasing.

Si vous débutez sur deux roues, vous pouvez d’abord vous exercer aux bases à la MX-Academy – à l’écart de la circulation et sans permis.