A2DCT2027
Honda NC750X
- 745 cm³
- 43,1 kW
- 6 variantes
Motos Honda pour la route
La rubrique Adventure réunit Africa Twin CRF1100L, Africa Twin Adventure Sports, Transalp XL750, NX500, NC750X, CRF300 Rally et X-ADV. Les roadsters vont de la CB125R à la CB1000 Hornet de 111,6 kW, en passant par la CB500 Hornet, la CB650R et la CB750 Hornet.
Retro & Custom rassemble CB1000F, Rebel 500, Rebel 1100, CL500, GB350S, Monkey, Dax ST125 et Super Cub C125. Chez Honda, Supersport signifie CBR1000RR-R Fireblade SP, CBR600RR, CBR650R et CBR500R. Les routières Gold Wing, NT1100, CB1000GT et Africa Twin Adventure Sports sont pensées pour les longues distances.
Débuter, scooters, boîte automatique et électrique
Avec la sous-catégorie A1 (jusqu’à 125 cm³, max. 11 kW), vous pilotez les modèles de 125 cm³ CB125R, CB125F, Grom MSX125, Monkey, Dax ST125 et Super Cub C125. La catégorie A avec limitation de puissance (35 kW), appelée A2 dans l’UE, autorise jusqu’à 35 kW – beaucoup de modèles Honda existent dans une version jusqu’à 35 kW. La catégorie A sans limitation de puissance vous ouvre tous les modèles routiers.
Côté scooters, la gamme part du Vision 110 et passe par PCX125, SH Mode 125, SH125i, SH150i, SH350i, Forza 125, Forza 350 et ADV350 jusqu’au Forza 750 et au X-ADV. Les versions DCT d’Africa Twin, NC750X, NT1100, Rebel 1100 et Gold Wing passent les rapports automatiquement. Avec la Honda E-Clutch, vous partez sans toucher au levier d’embrayage, par exemple sur Transalp XL750, CB750 Hornet, CB650R ou Rebel 500. WN7, CUV e: et EM1 e: roulent à l’électricité.
Motocross, enduro, enfants et trial
Sans homologation routière, pour circuit et tout-terrain, Honda construit les motos de compétition CRF450R, CRF250R et CRF150R ainsi que les modèles d’enduro CRF450RX et CRF250RX. Homologuées pour la route, on trouve par exemple les enduros CRF300L et CRF300 Rally. Les enfants débutent avec la CRF50F, la CRF110F ou la CRF125F ; en trial, on trouve la Montesa Cota 301RR, la Cota 260 et la 4Ride.
Essai chez le concessionnaire Honda à Zurich
Les données techniques en disent peu sur les sensations d’une moto. La position assise, le poids lors des manœuvres et le passage des rapports avec DCT, E-Clutch ou levier d’embrayage, vous ne les découvrez que lors d’un essai – idéalement avec le modèle que vous avez présélectionné.
Honda Motorrad Zürich est concessionnaire officiel Honda et propose, en plus de l’essai, l’achat, le leasing et l’atelier sous un même toit. Les modèles de démonstration disponibles changent en permanence ; une brève demande auprès du concessionnaire vaut donc la peine.
Cours et bons cadeaux de la MX-Academy
Pour chaque niveau, la MX-Academy propose des cours : cours d’initiation et forfait complet pour les débutants, entraînement motocross et stage enduro, un cours de sécurité moto hors route pour trails routiers et motos adventure, et enfin des offres destinées aux femmes, aux adolescents et aux enfants dès 4 ans. Tout se déroulant sur terrain fermé, le permis de conduire n’est pas requis.
L’inscription passe par le calendrier des événements de la MX-Academy ; les frais de cours sont réglés sur place. Les cours peuvent aussi être offerts : les bons sont disponibles en ligne dans la boutique 4motocross.ch, payés avec TWINT et aussitôt dans votre boîte mail en PDF.
