- Quatre temps de 124,9 cm³, refroidi par air, SOHC
- Boîte à quatre rapports avec levier d’embrayage
- Démarreur électrique, kick en réserve
- Roues de 17/14 pouces ou Big Wheel de 19/16 pouces
- Frein à disque de 220 mm à l’avant, tambour de 95 mm à l’arrière
- Pour les jeunes pilotes dès 10 ans environ
Caractère : une moto docile pour apprendre à embrayer
Le moteur quatre temps est réglé pour un couple vigoureux à bas régime et possède beaucoup de masses en rotation. La CRF125F est ainsi docile et facile à piloter, ce qui crée de bonnes conditions pour apprendre à utiliser l’embrayage.
Ces qualités donnent vite confiance. Les jeunes pilotes peuvent se concentrer sur la posture et les commandes et apprennent donc plus vite que sur une moto agressive.
Moteur, boîte et démarreur
Le quatre temps de 124,9 cm³ refroidi par air, doté d’un arbre à cames en tête (SOHC), est couplé à une boîte à quatre rapports avec embrayage. Honda décrit la boîte comme robuste, douce et facile à utiliser.
Le démarrage est électrique, d’une pression sur un bouton ; un kick est présent en réserve. Les jeunes pilotes n’ont ainsi pas à démarrer au kick, sans pour autant renoncer à la réserve.
Partie-cycle, roues et version Big Wheel
Le cadre de type pont est en acier, la boîte à air et la batterie sont montées dans le sens de la longueur, un carénage robuste protège la technique. À l’avant travaille une fourche télescopique de 31 mm, à l’arrière un amortisseur avec piston de 32 mm de diamètre et chambres séparées pour l’air, l’huile et le gaz.
La CRF125F existe avec roue avant de 17 pouces et roue arrière de 14 pouces, ou en Big Wheel avec des roues plus grandes : 19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière. Le freinage est assuré à l’avant par un disque hydraulique de 220 mm avec levier réglable, à l’arrière par un tambour de 95 mm.
À qui convient la Honda CRF125F ?
La CRF125F convient aux enfants dès 10 ans environ et aux débutants qui veulent apprendre à embrayer. Qui a commencé sur une CRF50F ou une CRF110F trouve ici l’étape suivante ; pour la compétition, la CRF150R suit ensuite.
Pour choisir entre la version standard et la Big Wheel, un essai assis aide : votre enfant doit pouvoir poser les pieds au sol en toute sécurité à l’arrêt.
Variantes du modèle CRF125F
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda CRF125F chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda CRF125F
À partir de quel âge la Honda CRF125F convient-elle ?
Honda cite les jeunes pilotes dès 10 ans environ. Outre l’âge, la taille et l’expérience comptent ; qui a déjà roulé sur une CRF50F ou une CRF110F débute plus facilement.
La CRF125F a-t-elle un embrayage ?
Oui. La CRF125F a une boîte manuelle à quatre rapports avec levier d’embrayage. Le modèle convient donc pour apprendre à embrayer après une CRF50F ou une CRF110F semi-automatique.
Qu’est-ce que la version Big Wheel de la Honda CRF125F ?
La version Big Wheel a des roues plus grandes : 19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière, au lieu de 17 et 14 pouces sur la version standard.
Comment démarre-t-on la CRF125F ?
Par démarreur électrique, sur simple pression d’un bouton. Si nécessaire, un kick est en plus disponible en réserve.
