- Quatre-cylindres de 1000 cm³, 91 kW, 103 Nm
- Vitesse maximale 230 km/h, réservoir 16 l
- Hauteur de selle 795 mm (Honda)
- Trois modes de conduite et deux réglages personnalisés
- IMU à 6 axes, ABS avec fonction en courbe
- Honda SMART Key, TFT de 5 pouces avec RoadSync
Design rétro inspiré de la CB750F
Le modèle de référence est la CB750F, sortie en 1979. La nouvelle CB se caractérise par son réservoir aux formes musclées, son phare rond classique, ses bandes de course dans la peinture et son silencieux sobre.
Honda indique une hauteur de selle de 795 mm, et le réservoir accueille 16 litres. Le modèle convient ainsi aux balades tranquilles comme à la conduite sportive sur route.
Moteur, modes de conduite et électronique
Le quatre-cylindres de 1000 cm³ développe 91 kW et fournit 103 Nm de couple, la vitesse maximale atteint 230 km/h. Selon Honda, le rythme du moteur rappelle les motos des années quatre-vingt.
Le Throttle by Wire permet trois modes de conduite et deux réglages personnalisés pour la puissance, le frein moteur et le contrôle du couple. À bord se trouvent également une IMU à 6 axes et un ABS avec fonction en courbe.
Commande, connectivité et Smart Key
Vous commandez l’écran TFT couleur de 5 pouces via le commodo gauche. Honda RoadSync connecte le smartphone en Bluetooth pour les appels, la musique, la météo et la navigation, piloté via les commodos et des annonces vocales.
Avec la Honda SMART Key, vous déverrouillez, démarrez et verrouillez la moto sans clé dans la serrure. C’est pratique au quotidien, par exemple lors de courts arrêts en route.
À qui s’adresse la CB1000F ?
Le modèle figure dans une version de 91 kW du millésime 2026. Pour la Honda CB1000F, il est nécessaire de posséder la catégorie A sans limitation de puissance.
Elle s’adresse aux motardes et motards qui apprécient les formes classiques sans vouloir renoncer aux aides à la conduite modernes et à la connexion du smartphone. Avec 91 kW et 103 Nm, le quatre-cylindres offre assez de réserves pour des sorties rapides sur route. Comme accessoire moto, Honda cite en outre un quickshifter dans le pack Sport.
Variantes du modèle CB1000F
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|---|---|
| CB1000F | 91 kW | 2026 |
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda CB1000F chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda CB1000F
Quel permis de conduire faut-il pour la Honda CB1000F ?
Il faut impérativement la catégorie A sans limitation de puissance. En catégorie A avec limitation de puissance, que l’UE nomme A2, la CB1000F n’est pas accessible, faute de variante répertoriée jusqu’à 35 kW.
Quel est le modèle de référence de la CB1000F ?
La CB750F de 1979. La forme du réservoir, le phare rond, les bandes de course et le silencieux sobre reprennent ses lignes, tandis que le moteur et l’électronique sont actuels.
Quelles aides à la conduite propose la CB1000F ?
Trois modes de conduite et deux réglages personnalisés pour la puissance, le frein moteur et le contrôle du couple, ainsi qu’une IMU à 6 axes et un ABS avec fonction en courbe. Le tout se commande via le Throttle by Wire et l’écran TFT de 5 pouces.
Quelle est la hauteur de selle de la CB1000F ?
Honda annonce une hauteur de selle de 795 mm. Le réservoir contient 16 litres, la vitesse maximale atteint 230 km/h.
