- Quatre-cylindres de 1000 cm³, 110 kW, 102 Nm
- Suspension à réglage électronique
- ABS en courbe piloté par IMU à 6 axes
- Quickshifter et régulateur de vitesse
- Bulle réglable sur 5 positions, poignées chauffantes
- Réservoir de 21 litres, autonomie d’environ 337 km
Caractère : voyager sportivement
La CB1000GT est pensée pour les motardes et motards qui veulent voyager à bon rythme sur les cols et les routes de campagne sans renoncer au confort. La bulle en Durabio se règle sur cinq positions, sur une plage de 91 mm. Les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse de série font partie de l’équipement.
Avec 21 litres de réservoir, Honda annonce une autonomie d’environ 337 km. Comme accessoires moto, Honda propose notamment un pack Urban avec top case de 50 litres.
Moteur et technique de la CB1000GT
Le quatre-cylindres de 1000 cm³ développe 110 kW et 102 Nm et atteint 200 km/h en pointe. L’accélérateur est électronique (Throttle by Wire), et un quickshifter facilite les changements de rapport rapides.
La suspension est réglable électroniquement. L’ABS en courbe est piloté par une IMU à 6 axes, et quatre modes de conduite sont au choix. Via l’écran TFT et Honda RoadSync, vous intégrez votre smartphone.
Version et permis de conduire
En stock se trouve la CB1000GT du millésime 2026 dans une version de 110 kW. Elle exige le permis de conduire de la catégorie A sans limitation de puissance. Pour qui n’a la catégorie A que depuis peu, mieux vaut s’habituer à la puissance de 110 kW sur des parcours connus.
À qui s’adresse la CB1000GT ?
La CB1000GT convient aux motardes et motards expérimentés titulaires de la catégorie A qui cherchent un quatre-cylindres puissant tout en accordant de l’importance à la protection contre le vent, à l’autonomie et à l’électronique. Si vous voyagez souvent avec des bagages, prévoyez d’emblée un top case ou des valises moto.
Grâce au régulateur de vitesse et aux poignées chauffantes, elle convient aussi bien aux trajets pendulaires du quotidien qu’aux balades de plusieurs jours sur les cols alpins.
Variantes du modèle CB1000GT
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|---|---|
| CB1000GT | 110,1 kW | 2026 |
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda CB1000GT chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda CB1000GT
Quel moteur équipe la Honda CB1000GT ?
La CB1000GT est équipée d’un quatre-cylindres de 1000 cm³. Il développe 110 kW et 102 Nm ; sa vitesse de pointe atteint 200 km/h.
Quelle est l’autonomie de la CB1000GT ?
Le réservoir contient 21 litres. Honda annonce ainsi une autonomie d’environ 337 km ; au quotidien, elle dépend du style de conduite et du chargement.
Quel permis de conduire faut-il pour la Honda CB1000GT ?
Avec 110 kW, la CB1000GT impose la catégorie A sans limitation de puissance. Le stock ne compte aucune version jusqu’à 35 kW, comme l’exigerait la catégorie A avec limitation de puissance (A2 au sein de l’UE).
La CB1000GT a-t-elle un régulateur de vitesse et des poignées chauffantes ?
Oui, les deux font partie de l’équipement de la CB1000GT. S’y ajoutent un quickshifter, une bulle réglable sur cinq positions et Honda RoadSync pour la connexion avec votre smartphone.
