- Six-cylindres boxer de 1833 cm³, 93 kW, 170 Nm
- Boîte à double embrayage DCT à 7 rapports
- TFT de 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto
- Pare-brise à réglage électrique
- SMART Key et contrôle de la pression des pneus
- Réservoir de 21 litres
Caractère : voyager avec beaucoup de confort
La Gold Wing est conçue pour les journées riches en kilomètres. Vous réglez le pare-brise électriquement en hauteur et en inclinaison, et les réglages peuvent être mémorisés. Les valises latérales s’ouvrent d’une pression sur un bouton et sont amorties hydrauliquement ; la valise gauche abrite une prise USB-C pour le passager.
Avec la SMART Key, vous démarrez le moteur sans avoir à sortir la clé. Nouveauté : un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) contrôle les pneus, et selon Honda les haut-parleurs sonnent mieux même à vitesse élevée.
Moteur, DCT et technique de la GL1800
Le six-cylindres boxer de 1833 cm³ à 24 soupapes développe 93 kW, et le couple maximal de 170 Nm est atteint à 4500 tr/min. Le réservoir contient 21 litres.
La boîte à double embrayage (DCT) à 7 rapports offre un mode manuel et les modes automatiques Drive et Sport. S’y ajoutent les modes de conduite TOUR, SPORT, ECON et RAIN. L’écran TFT couleur de 7 pouces se connecte sans fil à Apple CarPlay et Android Auto, et la connexion Bluetooth améliorée assure la stabilité de l’intercom.
Versions : Gold Wing, Gold Wing Tour et 50th Anniversary
En stock figurent la Gold Wing DCT des millésimes 2026 et 2027 ainsi que la Gold Wing Tour DCT des millésimes 2025 à 2027. Pour l’anniversaire, les deux versions existent en 2025 en 50th Anniversary ; Honda indique pour cela le coloris Matte Ballistic Black avec des éléments décoratifs spécifiques.
Toutes les versions développant 93 kW, la catégorie A sans limitation de puissance s’impose pour la Gold Wing.
À qui s’adresse la Gold Wing ?
La Gold Wing s’adresse aux voyageurs qui veulent parcourir de longues étapes avec beaucoup de confort, d’espace de rangement et de divertissement, volontiers aussi avec un passager. En raison de son poids élevé, essayez les manœuvres à l’arrêt avant de vous décider.
Variantes du modèle Gold Wing GL1800
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|---|---|
| GL1800 Goldwing DCT | 93 kW | 2026, 2027 |
| GL1800 Goldwing DCT50th Anniversary | 93 kW | 2025 |
| GL1800 Goldwing Tour DCT | 93 kW | 2025, 2026, 2027 |
| GL1800 Goldwing Tour DCT50th Anniversary | 93 kW | 2025 |
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda Gold Wing GL1800 chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda Gold Wing GL1800
Quel moteur équipe la Honda Gold Wing ?
La Gold Wing GL1800 est équipée d’un six-cylindres boxer de 1833 cm³, 93 kW et 170 Nm à 4500 tr/min. Il est associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports.
La Gold Wing existe-t-elle avec une boîte manuelle ?
En stock, chaque Gold Wing dispose de la boîte à double embrayage (DCT). Elle passe les rapports automatiquement dans les modes Drive et Sport et offre en plus un mode manuel.
Quel permis de conduire faut-il pour la Honda Gold Wing ?
Toutes les versions de la Gold Wing développent 93 kW. Ce chiffre rend la catégorie A sans limitation de puissance obligatoire pour la Gold Wing.
La Gold Wing est-elle compatible Apple CarPlay ?
Oui. L’écran TFT de 7 pouces se connecte sans fil via Wi-Fi à Apple CarPlay et Android Auto. Vous utilisez ainsi les fonctions de votre smartphone directement à l’écran.
