- CRF250RX, CRF300RX et CRF450RX Enduro, toutes aussi en version Special
- CRF450RX Rally : 449 cm³, réservoir de 36 litres, 138 kg, 119 km/h
- CRF300RX Enduro : 296 cm³, 104 kg, 7,7 l, 114 km/h
- Millésime 2026, Rally 2027
Positionnement : versions enduro du partenaire Honda RedMoto
La base, ce sont les modèles d’enduro CRF RX de Honda, conçus d’usine comme motos de compétition pour circuit et tout-terrain. RedMoto complète la gamme par une CRF300RX de 296 cm³ et par la version Rally de la CRF450RX. Chez Honda, la désignation RX correspond à la version enduro des modèles de motocross CRF R.
Les versions Enduro et Special portent le millésime 2026, la CRF450RX Rally le millésime 2027. Le choix porte ainsi sur trois cylindrées et une version pour les longues étapes.


Versions : Enduro, Enduro Special et Rally
La CRF300RX Enduro a une cylindrée de 296 cm³, pèse 104 kg, contient 7,7 litres d’essence et atteint une vitesse maximale de 114 km/h. La 250 et la 450 complètent la gamme vers le bas et vers le haut. Chaque version Enduro existe en plus en Special.
Avec un réservoir de 36 litres, la CRF450RX Rally est conçue pour de grandes autonomies. Le moteur a 449 cm³, le poids est de 138 kg, la vitesse maximale de 119 km/h. Rally désigne les longs trajets en tout-terrain, où de grandes distances séparent deux pleins.
Permis de conduire et permis de circulation
La catégorie de permis de conduire valable pour une version figure dans son permis de circulation. Honda Motorrad Zürich clarifie ce point avec vous avant l’achat, de même que la question de la version adaptée à votre usage.
À qui convient l’enduro RedMoto ?
Les versions s’adressent aux pilotes d’enduro qui recherchent la technique issue du programme de compétition Honda. Qui roule surtout sur des parcours d’enduro choisit entre les versions Enduro et Special en trois cylindrées ; qui veut parcourir de grandes distances sans ravitaillement regarde la CRF450RX Rally.
Qui roule exclusivement sur circuits fermés et en compétition trouve chez Honda, avec la CRF250RX et la CRF450RX, les modèles de compétition sans homologation routière.
Variantes du modèle CRF RX Enduro von RedMoto
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|---|---|
| CRF250RX Enduro | 10 kW | 2026 |
| CRF250RX Enduro Special | 10 kW | 2026 |
| CRF300RX Enduro | 11 kW | 2026 |
| CRF300RX Enduro Special | 11 kW | 2026 |
| CRF450RX Enduro | 12,9 kW | 2026 |
| CRF450RX Enduro Special | 12,9 kW | 2026 |
| CRF450RX Rally | 12,9 kW | 2027 |
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda CRF RX Enduro von RedMoto chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda CRF RX Enduro von RedMoto
Qu’est-ce que la Honda CRF RX Enduro de RedMoto ?
Une gamme de versions enduro du partenaire Honda RedMoto sur la base des CRF RX : CRF250RX, CRF300RX et CRF450RX, chacune en Enduro ou Enduro Special, ainsi que la CRF450RX Rally.
Quel permis de conduire convient aux versions RedMoto ?
C’est le permis de circulation de la version concernée qui fait foi. Honda Motorrad Zürich clarifie avec vous avant l’achat quelle catégorie s’applique à la version souhaitée.
Quelle est la contenance du réservoir de la CRF450RX Rally ?
Le réservoir de la CRF450RX Rally contient 36 litres. S’y ajoutent une cylindrée de 449 cm³, un poids de 138 kg et une vitesse maximale de 119 km/h.
Quelles sont les données de la CRF300RX Enduro ?
La CRF300RX Enduro de RedMoto a une cylindrée de 296 cm³, pèse 104 kg, contient 7,7 litres et atteint 114 km/h. Son millésime est 2026.