- Moteur eSP+ de 125 cm³, 9,2 kW, 11,7 Nm
- Disques de 220 mm à l’avant et à l’arrière, ABS, HSTC
- SMART Key, 30,4 l de rangement, USB-C
- DX : TFT de 5 pouces avec Honda RoadSync
- Hauteur de selle 763 mm, réservoir 8,1 l
- Autonomie jusqu’à 385 km (Honda)
Caractère et usage du PCX125
Le PCX125 est conçu pour le quotidien en ville et dans l’agglomération. Avec 763 mm de hauteur de selle, il est facile d’accès ; avec 8,1 litres dans le réservoir, Honda annonce une autonomie allant jusqu’à 385 km.
La SMART Key active le contact et déverrouille la trappe à carburant, la selle et le SMART Top Case optionnel. Sous la selle, 30,4 litres de rangement sont à disposition, et la boîte à gants abrite une prise de charge USB-C.
Moteur, freins et contrôle de traction
Le quatre-temps eSP+ à refroidissement liquide avec arbre à cames en tête (SOHC), quatre soupapes et 125 cm³ développe 9,2 kW et 11,7 Nm. La vitesse maximale est de 98 km/h.
À l’avant freine un disque de 220 mm avec étrier à double piston, à l’arrière également un disque de 220 mm. S’y ajoutent l’ABS et le contrôle de traction Honda HSTC, qui veille à la motricité de la roue arrière, signale ses interventions et peut être désactivé. Honda a revu la partie cycle arrière.
PCX125 ou PCX125 DX : les différences
Le modèle de base possède un large écran LCD avec toutes les informations importantes. Le PCX125 DX apporte un écran couleur TFT de 5 pouces, bien lisible même en plein soleil, ainsi que la connexion smartphone Honda RoadSync avec navigation et indications de direction.
Sur le DX, un commutateur à quatre directions éclairé sur le guidon gauche vous permet aussi de gérer les appels et la musique via un kit Bluetooth dans le casque. À l’arrière, le DX reçoit des amortisseurs de meilleure qualité avec réservoir externe.
Permis de conduire et à qui convient le Honda PCX125
Pour le PCX125, un permis de conduire avec la sous-catégorie A1 suffit ; elle englobe les motos jusqu’à 125 cm³ et au maximum 11 kW. Ce scooter vous est également accessible en catégorie A sans limitation de puissance comme en catégorie A avec limitation de puissance ; cette dernière correspond dans l’UE à l’A2.
Le PCX125 convient aux pendulaires qui cherchent un scooter économe avec beaucoup de rangement. Si vous voulez la navigation et le smartphone dans l’instrumentation, choisissez la version DX.
Variantes du modèle PCX125
| Variante | Puissance | Millésime |
|---|---|---|
| PCX125 | 9,2 kW | 2025 |
| PCX125DX | 9,2 kW | 2025 |
Prix, couleurs et délais de livraison des variantes : Honda PCX125 chez Honda Motorrad Zürich.
Questions fréquentes : Honda PCX125
Qu’est-ce qui distingue le Honda PCX125 DX du modèle de base ?
Le DX a un écran couleur TFT de 5 pouces au lieu du LCD, la connexion smartphone Honda RoadSync avec navigation, un commutateur à quatre directions éclairé et des amortisseurs arrière de meilleure qualité avec réservoir externe.
Quel volume de rangement a le PCX125 ?
Sous la selle, 30,4 litres sont disponibles. S’y ajoutent une boîte à gants avec prise USB-C et, sur demande, un SMART Top Case qui se déverrouille avec la SMART Key.
Quel permis de conduire faut-il pour le Honda PCX125 ?
Une sous-catégorie A1 suffit pour le PCX125, qui a 125 cm³ et 9,2 kW. Les catégories A avec limitation de puissance et A sans limitation de puissance vous permettent aussi de le conduire.
Quelle distance parcourt le PCX125 avec un plein ?
Honda indique une autonomie allant jusqu’à 385 km. Le réservoir contient 8,1 litres ; on fait le plein par la trappe que déverrouille la SMART Key.
